El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Paraguaná (Cacoinpar), Francisco Melián, aseguró que más de 120 empresas chinas estarían interesadas en invertir en las Zonas Económicas Especiales (ZEE) del estado Falcón.
«El equipo de la Superintendencia de la ZEE estuvo hace tres semana en China, en una jornada de trabajo exclusivamente con el tema Paraguaná. Nos informaron que más de 120 empresas chinas están interesadas en invertir en la zona. El grupo promotor HUAZHI va a arrancar con una inversión de más de 12.000 millones de dólares para el desarrollo del Plan de inversión en la Península de Paraguaná», sostuvo.
De hecho, «nos informaron que ya tenían una carta de crédito de 6.000 millones de dólares. Esto se refiere a financiamiento de la banca al proyecto», apuntó Melián.
Detalló que las inversiones van dirigidas al Puerto de la Península de Paraguaná, el Aeropuerto Internacional Josefa Camejo, así como a proyectos de energía eólica y de tecnología para el desarrollo económico de la entidad.
Al ser consultado sobre si realmente la declaración de la Península de Paraguaná como ZEE atrajo inversión extranjera, el presidente de Cacoinpar señaló que hasta los momentos solo «tenemos información de que se arrancó por la Refinería de Paraguaná a través de un grupo Chino, que está en la primera fase de arranque».
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En ese sentido, aseveró que las expectativas de Cacoinpar para este año,son «muy positivas», debido a que están enfocados en la promoción de la Península de Paraguaná como «la zona libre más cercana vía terrestre que tiene el país, así como rescatar ese turismo de compra histórico a través de beneficios de ahorro, compra y diversión».
Melián apuntó que el estado Falcón, principalmente la Península de Paraguaná, cuenta con importantes atractivos turísticos tanto para los venezolanos como para los extranjeros. «Contamos con las playas más lindas de Venezuela. Actualmente, tenemos un régimen de equipaje donde los turistas pueden comprar hasta 3.000 euros dos veces al mes, pudiendo llevarse todo tipo de productos sin pago de impuesto ni IVA», precisó Melián.
Reactivación de la zona libre de Paraguaná
El presidente de Cacoinpar enfatizó que uno de los logros importantes en la Península de Paraguaná es la reactivación de la Zona Libre de Comercio, que arrancó el año pasado. Un hecho que beneficia directamente al sector privado del estado Falcón.
«Nuevamente entro en vigencia los beneficios arancelarios y tributarios de exoneraciones de impuestos de importacion para los importadores de productos zona libre, donde podrás obtener determinados productos entre un 37% a 40% más económicos que en el resto del país», afirmó Melián.
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Asimismo, indicó que a través de la Gobernación del estado Falcón y la Alcaldía de Carirubana, «logramos una disminución de impuestos municipales y propiedad inmobiliaria más económica que la isla de Margarita, así como un plan de incentivos al sector comercial de Punto Fijo en exoneración de impuestos municipales entre uno y dos años para el comerciante que se instale en el centro de Punto Fijo».
Solicitan convertir La Vela de Coro en ZEE
La Cámara de Comercio y Turismo del municipio Colina del estado Falcón propuso al Ejecutivo nacional y al gobierno regional convertir también a La Vela de Coro en una Zona Económica Especial.
El vicepresidente y gerente de proyecto de dicha Cámara, Juan Gotopo, resaltó que mantienen su propuesta de recuperar el Puerto de Muaco para reactivar el intercambio turístico y comercial con el Caribe Neerlandés.
«Tenemos una ubicación geográfica estratégica, a solo 90 kilómetros de Curazao, 127 kilómetros de Bonaire y 112 kilómetros de Aruba. Esto nos permitirá la conexión directa con el mercado europeo, ya que las islas forman parte del Reino de los Países Bajos”, detalló.
A su juicio, si se logra la reactivación del Puerto de Muaco, «La Vela de Coro puede convertirse en un gran centro de acopio de productos venezolanos y latinoamericanos que tengan como destino el mercado europeo. Solo falta la voluntad política, pero ya tenemos los espacios necesarios para el desarrollo portuario, industrial y comercial”.
