La aerolínea venezolana presentó a Lía, un asistente virtual basado en inteligencia artificial que permite la compra de boletos, el chequeo de vuelos y la atención de requerimientos en 75 idiomas. Esta innovación forma parte de la estrategia de digitalización de la compañía en el marco de su trigésimo aniversario.
Orland Viloria, presidente ejecutivo de Laser Airlines, precisó que el despliegue tecnológico de la empresa prioriza la utilidad de la herramienta sobre la transacción inmediata. La estrategia se enfoca en que el usuario se familiarice con la interfaz como un método de resolución de consultas antes de proceder a la fase de compra de boletos.
“El objetivo no es vender en principio, es que nos conozcan, que sea una herramienta que facilite la gestión y, en la medida que la gente se sienta cómoda, va a comenzar a comprar. La compra es la consecuencia”, afirmó.
El sistema opera mediante canales digitales y procesa solicitudes tanto de texto como de voz con tiempos de respuesta reducidos a segundos. La herramienta tiene acceso a la base de datos de servicios de la empresa para informar sobre tarifas, horarios y requisitos logísticos específicos, como el traslado de mascotas y la documentación veterinaria necesaria.
Expansión y conectividad internacional
René Cortés, vicepresidente ejecutivo de Laser Airlines, explicó que la implementación de esta tecnología busca una expansión en la capacidad de atención que no se limita a las fronteras nacionales. Según el directivo, la disponibilidad del servicio es globalizada para acompañar el crecimiento de la organización hacia nuevos destinos internacionales.
“Si estás en China o en Islandia y quieres acceder a los productos de Laser, lo vas a poder hacer a través de Lía. Es un crecimiento exponencial en la capacidad de servicios de la compañía”, explicó.
La arquitectura de la herramienta permite la autogestión de procesos comerciales complejos que anteriormente requerían intervención humana o navegación web prolongada. El asistente facilita a los pasajeros y a las agencias de viaje el cambio de itinerarios y la verificación de estados de vuelo mediante una interfaz de lenguaje natural.
Respecto a este cambio operativo, Cortés indicó que la reactivación de la ruta directa busca potenciar la demanda al reducir los tiempos de traslado de siete horas a solo tres. La oferta incluye beneficios adicionales como conectividad Wi-Fi sin costo y servicios de alimentación diferenciados según la cabina.
“Un vuelo directo ahora se convierte en un vuelo de tres horas. Tenemos ya la experticia para ofrecer el servicio y va a ser muy apreciado por nuestros clientes”, destacó.
En cuanto a la política tarifaria, Viloria aclaró que el sistema ya refleja los costos para los periodos de mayor afluencia de pasajeros. “La tarifa es un tema sensible. Nosotros colocamos ya una tarifa que va a estar vigente por una época y, en esta actividad comercial, las tarifas fluctúan según la temporalidad”, sostuvo.
La compañía mantiene en evaluación la apertura de rutas hacia ciudades de Europa y el sur del continente. Estas proyecciones dependen del avance en los procesos de certificación y el restablecimiento de relaciones aerocomerciales con los países de la región.
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