El jefe de BP en Trinidad y Tobago, David Campbell, dijo que la empresa de petróleo y gas todavía está interesada en oportunidades transfronterizas con Venezuela, a pesar de que el año pasado el gobierno que presidía Nicolás Maduro suspendió todos los acuerdos energéticos bilaterales con Trinidad y Tobago, por su apoyo al despliegue militar de Estados Unidos en el mar Caribe.
«Existe una lógica industrial que dice que hay recursos al otro lado de la frontera donde la gente quizás sea más cautelosa a la hora de invertir, justo al lado de nuestros activos subutilizados como Atlantic LNG y Point Lisas», dijo Campbell durante una conferencia sobre energía en Puerto España, reseñada por Reuters.
«Es un proyecto obvio», añadió Campbell en referencia a Cocuina-Manakin, el proyecto de gas que BP y Petróleos de Venezuela (Pdvsa) habían estado planeando.
Cocuina-Manakin cuenta con yacimientos de gas que se extienden en aguas de ambos países, por lo que se necesita un desarrollo conjunto para iniciar la producción, luego de que años atrás finalizara la fase de exploración.
BP y Shell habían recibido licencias de Estados Unidos y Venezuela para desarrollar proyectos de gas natural en alta mar en la frontera marítima, donde se han encontrado vastas reservas.
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Con los ojos puestos en las reservas petroleras venezolanas
Desde Houston también se suman a la ‘fiebre’ por el petróleo venezolano. En oficinas ubicadas en toda la ciudad, en el corazón de la industria petrolera estadounidense, ejecutivos, empresarios y oportunistas están buscando una manera de conseguir una parte del trabajo para sondear las enormes reservas de petróleo crudo de Venezuela, reseña Reuters.
Está Matthew Goitia, director de Pelorus Terminals, quien se muestra abiertamente interesado en renovar y construir terminales marítimas que puedan mezclar y exportar crudo y enviar productos químicos a Venezuela.
El ambicioso plan que estima costaría entre 250 millones y 1.000 millones de dólares requiere que remodele una terminal marítima de petróleo existente en Venezuela, construya una nueva y luego convierta la instalación más antigua para mover productos químicos y otros productos.
«Los pequeños están dispuestos a correr riesgos, Venezuela es el mundo perdido», dijo Goitia en conversación con Reuters. Ya ha mantenido conversaciones con dos inversionistas de capital privado y está programando reuniones con personas de ideas afines -perforadores independientes más pequeños que arriesgan su propio capital para perforar pozos no probados- explorando formas de ingresar a Venezuela.
Ali Moshiri, exdirector de Chevron para África y América Latina y ahora director ejecutivo de Amos Global Energy, con sede en Houston, se ha estado preparando durante años para ingresar a Venezuela y ha estado en conversaciones iniciales para recaudar hasta 2 mil millones de dólares. Dijo a Reuters que ha tenido reuniones recientes con inversionistas potenciales en Houston y Nueva York.
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